Powrót

Motocykle Krosowe / Cross:


Wyróżniona

Wyróżniona

Wyróżniona

KTM SX SX 85 MY'21 / enduro24.eu

Rzeszów
253 km
18900 zł
Do negocjacji

Wyróżniona

DIABOLINI MMR 250

Barlinek
406 km
6299 zł

Aprilia RX - 14 900 PLN, 15 022 km

Lutoryż
259 km
14900 zł
Do negocjacji

Honda CR - 18 900 PLN, 1 km

Żory
292 km
18900 zł
Do negocjacji

Yamaha XT - 25 900 PLN, 70 003 km

Lutoryż
259 km
25900 zł
Do negocjacji

Barton NXT 300

Barlinek
406 km
13499 zł

BARTON BTS 150

Barlinek
406 km
6699 zł

KTM 350 SX-F

Szczecin
444 km
56000 zł

KTM 250 SX-F

Szczecin
444 km
54500 zł
  • 1
  • 2

Motocykle>Krosowy

Motocykle cross lub motocykle enduro


Cross czy enduro - to bardzo ważne pytanie, które stawia sobie każdy początkujący (i nie tylko) miłośnik motocykli. Poniżej znajdziesz kilka wskazówek i informacji na temat motocykli cross oraz motocykli enduro i różnic między nimi.

Cross i enduro

W pierwszej kolejności wyraźnie zaznaczyć należy, że podstawowa różnica między motocyklem cross a motocyklem enduro jest taka, że ten pierwszy przeznaczony jest praktycznie tylko do jazdy sportowej, którą wykonywać możesz np. na torach motocyklowych podczas wyścigów motocyklowych, które bez wątpienia dostarczają każdemu motocykliście adrenaliny a widzom zachwytu. Motocykle cross dają więc możliwość naprawde szybkiego poruszania się motocyklem i czerpania z tego faktu niezaprzeczalnej przyjemności. Ponadto, motocykle cross zazwyczaj (ale nie zawsze) nie mają świateł drogowych i kierunkowskazów. Motocykle enduro natomiast mają szersze zastosowanie niż motocykle cross. Podstawowo dlatego, że motocykle enduro dostosowane są do jazdy po drogach głównych z zachowaniem minimalnych zasad i norm dopuszczających pojazd do ruchu drogowego - motocykle enduro mają kierunkowskazy i światła :) Enduro są też wyżej zawieszone i lżejsze niż motocykle cross, jednak to motocykle cross uznawane są za najlepsze do jazdy w terenie. Motocykle cross i enduro może różnić też wyposażenie, chociaz zmiany w tym zakresie najczęściej dokonywane są w procesie tuningu w warsztatach albo samodzielnie.

Cross – typy i zastosowanie

Pośród motocykli crossowych wyróżnić można dwa ich typy, przy czym za czynnik różnicujący przyjąć należy możliwość poruszania się po drogach głównych, tym samym wyposażenie:

  1. motocykle cross z homologacją drogową - sytuacja niespotykana często, ponieważ niewiele motocykli crossowych produkuje się z przeznaczeniem do wykorzystywania na drogach głównych. Motocykle cross z założenia są motocyklami przeznaczonymi do jazdy sportowej. Zapotrzebowanie na motocykle cross z homologacją drogową spowodowała jednak, że obecnie na rynku można znaleźć motocykle tego typu wyposażone w światła, kierunkowskazy, rozruszniki i odpowiednie tłumiki, co daje możliwość zarejestrowania i używania także na drogach. Możliwa jest także modyfikacja motocykla cross przy pomocy zestawów dostępnych w internecie, z czym poradzi sobie niemal każdy,

  2. sportowe motocykle cross z przeznaczeniem do jazdy po naprawdę wymagającym terenie. Co prawda ten typ motocykla nie posiada homologacji drogowej, bo nie jest to potrzebne przy założeniu wykorzystywania motocykla do jazdy po torze motocyklowym. Dla niektórych problematyczne może jednak okazać się to, że motocykl należy dostarczyć na tor motocyklowy na lawecie lub przyczepie, bo nie ma możliwości poruszania się tym motocyklem po drodze.