KEEWAY MBP M502N

Całkowicie nowy MBP M502N to pierwszy motocykl marki Keeway klasy 500cc

Jeśli masz prawo jazdy na motocykl i myślisz o nowoczesnym motocyklu typu naked koniecznie przetestuj ten model Keewaya

Znani dziennikarze motocyklowi w czasie pierwszych testów na Polskich ulicach byli zaskoczeni tym jak dobry okazał się ten motocykl

Jest tak ponieważ ten model zbudowany jest na komponentach najlepszych marek: elektroniczny wtrysk i system ABS marki Bosch, opony Pirelli , łańcuch D.I.D , zawieszenie KYB, hamulce J.Juan, (marka należąca do Brembo)

Ponadto Keeway MBP M502N ma pełne oświetlenie LED, wyświetlacz TFT oraz sprzęgło antypoślizgowe poślizgowe FCC

Osprzęt premium Moc jest niczym bez kontroli, ale M502 N ma obie te cechy. Podwójne przednie tarcze 300mm i tylna 240mm są zatrzymane przez sprawdzone zaciski J.Juan i ABS od Bosch. Odwrócony widelec KYB w kolorze złotym ma 119,5 mm skoku, a amortyzator KYB z regulacją napięcia wstępnego równoważy tył motocykla

Zintegruj technologię z pojazdem dzięki kolorowej desce rozdzielczej LCD TFT o przekątnej 4,2 cala. Przód i środek to numeryczne wskazanie aktualnej prędkości, otoczone pionowymi obrotomierzem i prędkościomierzem. Wszystkie informacje, od poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego, po napięcie akumulatora i aktualną godzinę, dostępne są za jednym spojrzeniem

W samym centrum M502 N znajduje się zupełnie nowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik o pojemności 486 cm3 z 8 zaworami i systemem Bosch EFI, wytwarzający zdumiewającą moc maksymalną 35 kW i 45 N·m momentu obrotowego. Sześć biegów zapewnia komfortową jazdę, a napęd na koło przenoszony jest przez wysokiej klasy łańcuch marki D.I.D.

Tym, co wyróżnia MBP 502N wśród innych motocykli w swojej klasie, są automatyczne reflektory LED z czujnikiem światła, które mogą włączać się i wyłączać w zależności od aktualnej jasności otoczenia. Światła mijania i drogowe są odseparowane i w połączeniu z DRL tworzą charakterystyczny wzór

POJEMNOŚĆ 486 cm3

ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 35.0kW/8500 r/min

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 17L

SILNIK

 RODZAJ Dwucylindrowy, 4-suwowy, 8V, chłodzony cieczą, DOHC

ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA o68x67mm

STOPIEŃ SPRĘŻANIA 10.7:1

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 45.0N·m/6750 r/min

SMAROWANIE rozbryzgowe pod ciśnieniem

Zasilanie Bosch EFI

NORMA emisji SPALIN Euro5

SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów

PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch D.I.D

Zapłon TLI

Rozruch Elektryczny

PODWOZIE

TYP RAMY Arch bar truck

ZAWIESZENIE PRZÓD Upside down

SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 11mm

ZAWIESZENIE TYŁ Podwójny amortyzator sprężynowy KYB

SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 55mm

HAMULEC PRZÓD Dwie tarcze 300 mm, ABS

HAMULEC TYŁ Tarcza 240 mm, ABS

OPONA PRZEDNIA 120/70ZR17

OPONA TYLNA 160/60ZR17

WYMIARY

Wymiary (dł./szer./wys.) 2145mm/ 775mm/ 1110mm

WYSOKOŚĆ KANAPY 790/780mm

ROZSTAW OSI 1420mm

PRZEŚWIT 165mm

WAGA 197kg

MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ 185kg