Benelli 752S

Pojazd testowy przebieg 400km, gwarancja 24 miesiące ,cena brutto , pełna f-ra vat.

Tank bag gratis

Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny.

Benelli od 1911 roku przez ponad 100 lat kojarzy się z przełomowymi modelami
i zaawansowaną technologią. Benelli ma osobowość, która jest natychmiast rozpoznawalna
dzięki swojemu niepowtarzalnemu wyglądowi. Eleganckie i sportowe motocykle Benelli
są tworzone, aby sprostać wymaganiom każdego motocyklisty. Dzięki doświadczeniu wielu
ekspertów z centrum badawczo-rozwojowego w Pesaro, najbardziej innowacyjne
koncepcje projektowe są wdrażane we wszystkich modelach.

Benelli 752S

To właśnie umiejętne połączenie sportu i elegancji wyniosło historyczną markę Benelli na piedestał. Model 752S oznacza powrót Benelli do segmentu powernakedów gwarantujących najlepszą zabawę na drodze pełnej zakrętów. Kompaktowy, dynamiczny, mocarny. Nikt nie przejdzie obok niego obojętnie.

ZAWIESZENIE

Przednie zawieszenie Marzocchi typu upside-down to klasa sama w sobie. Lagi o grubości 50 mm gwarantują sztywność i stabilność w pełnym 117 mm zakresie pracy. Z tyłu zamontowaliśmy centralny amortyzator o 45 mm zakresie.

KOŁA I HAMULCE

Jeśli stawiamy na wydajność i najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas hamowania, wybór jest jeden: Brembo. Układ hamulcowy z podwójną tarczą 320 mm i czterotłoczkowymi zaciskami z przodu oraz 260 mm tarcza z tyłu z zaciskiem jednotłoczkowym dają Ci pewność. Na 17-calowe felgi aluminiowe zamontowaliśmy opony w rozmiarze 120 / 70 z przodu i 180 / 55 z tyłu.

SILNIK

Czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik Benelli o pojemności 750 ccm. Moc i maksymalny moment obrotowy wynoszą 77 KM przy 8500 obr./min i 67 Nm przy 6500 obr./min. Jednostka jest tak zestrojona, by oferować znaczne przyspieszenia, ale jednocześnie nie przestraszyć mniej doświadczonych motocyklistów. Dwa wałki rozrządu, 4 zawory na cylinder i elektroniczny wtrysk paliwa z podwójną przepustnicą.

specyfikacje

Silnik

• RODZAJ 2-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
• POJEMNOŚĆ 754 ccm
• ŚREDNICA x SKOK 88 x 62 mm
• STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11,5 : 1
• ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 56 kW (76.8Cv) / 8500 rpm

• MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 67 Nm ( 6,8 Nm ) @ 6500 rpm
• SMAROWANIE smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
• ZASILANIE wtrysk paliwa, dwie przepustnice
• UKŁAD WYDECHOWY z katalizatorem
• NORMA SPALIN Euro 4

• SPRZĘGŁO wielotarczowe mokre
• SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa
• PRZENIESIENIE NAPĘDU łańcuch
• ZAPŁON ECU - TLI
• ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8E

• ROZRUCH elektryczny
• PRZEŁOŻENIE Niedostępny
• PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny
• ZUŻYCIE PALIWA 5,0 l/100km
• EMISJA CO2 110 g/km

Podwozie

• RAMA kratownicowa
• ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down Ø 50mm
• SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 117 mm
• ZAWIESZENIE TYŁ wahacz z centralnym amortyzatorem

• SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 45 mm
• HAMULEC PRZÓD Dwie tarcze hamulcowe 320 mm z zaciskiem czterotłoczkowym, ABS
• PRZEDNIA OBRĘCZ aluminiowa

• PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 3,50” DOT
• HAMULEC TYŁ Pojedyncza tarcza hamulcowa 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem pływającym, ABS
• TYLNA OBRĘCZ aluminiowa

• TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 5,50” DOT
• OPONA PRZEDNIA 120/70 - ZR17
• OPONA TYLNA 180/55 - ZR17

Wymiary

 

DŁUGOŚĆ
2130 mm

 

WYSOKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK
1100 mm

 

WYSOKOŚĆ MIEJSCA KIEROWCY
810 mm

• SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 820 mm
• PRZEŚWIT 180 mm
• WAGA SUCHA Niedostępny
• WAGA GOTOWA DO JAZDY 228 kg

• MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ Niedostępny
• POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 14.5 litra
• REZERWA 3 litry
• ROZSTAW OSI 1460 mm